一、项目概况：

京环线（G112）天津段西起河北廊坊市，东至天津唐山界，全长 110.951公里，为天津市中部东西贯通的重要国道，同时也是天津市重要的货运通道，沿线交通量较大，重载车辆较多。途经宁河区、北辰区、宝坻区、武清区多个行政区，及北辰科技园、九园工业园、宁河桥北新区等多个产业园区，为天津市北部地区重要干线公路。本次养护工程包括七个路段，总长度为 80.023 公里，分别为：

路段一为河北唐山界（K1078+241）—宝芦线（K1091+956）段上、下行方向，位于宁河区，路段长 13.715公里。现状为二级公路。

路段二为芦台农场界（K1100+556）—老安甸大桥（K1117+845）段上、下行方向，位于宁河区，路段长17.289 公里。现状为二级公路。

路段三为老安甸大桥—青排渠桥（K1123+250）段上、下行方向（不含潘庄桥—青排渠桥段上行方向），位于宁河区，路段长5.405 公里。现状为一级公路。

路段四为青排渠桥—九园线（K1135+189）段上行方向，位于宁河区及宝坻区，路段长11.939 公里。现状为一级公路。

路段五为九园线（K1135+189）—克黄线（K1149+957）段上、下行方向，位于宝坻区、武清区及北辰区，路段长14.768 公里。现状为一级公路。

路段六为京滨线（K1160+560）—平安庄村路（K1166+625）段上、下行方向，位于北辰区，路段长6.065公里。现状为一级公路。

路段七为平安庄村路（K0+000）—京岚线（K10+842）段上、下行方向，位于北辰区及武清区，路段长10.842 公里。现状为一级公路。

目前，路面主要存在横裂、纵裂、局部龟裂等病害，一定程度上影响公路行驶质量及通行能力。

产生病害的主要原因为沥青面层厚度按交通荷载采用规范推荐的下限值，抗剪不足，易产生开裂，同时路面的灌缝较少，致使裂缝发育为龟裂、块裂和基层的损坏。尤其是九园线—克黄线、京滨线—京岚线两个路段，即为九园线东扩和西延段，叠加了原九园线的交通量，已达到一级公路路面服务功能水平上限，为特重交通荷载等级，进一步加速了路面损坏。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，需对青排渠桥—九园线段上行实施预防养护；其余路段实施功能性修复养护。

二、预计招标时间：

设计：2023年11月；

代建：2023年11月；

施工：2023年12月；

监理：2023年12月。

三、项目预计总投资：约21618万元。

天津市公路事业发展服务中心

2023年11月14日