经过一年的施工建设，3月18日，天津集装箱中心站第二线束开通运营。随着线路开通运营，天津集装箱中心站的集装箱办理能力将从如今的每年40万标箱逐步提升至80万标箱，对天津地区不断加快铁水联运发展、持续高质量开行中欧和中亚班列、进一步优化区域运输结构将起到重要的推动作用。

    天津集装箱中心站位于天津港港区内，是全国18个铁路集装箱中心站之一，承担着中欧和中亚班列开行、铁水联运以及铁路集疏港运输等诸多运输任务。自2016年6月开站运营以来，天津集装箱中心站运量迅猛增长，集装箱作业量连续两年超出40万标箱的设计能力，2024年作业量已达41万标箱，新建铁路线十分必要。此次开通运营的第二线束位于既有第一线束的北侧，于2024年3月开工建设，包括两条贯通式集装箱装卸线、主箱区堆场、龙门吊等设施设备。

    市交通运输委积极组织天津港集团，加强与铁路等单位的沟通协作，为相关货主企业打通物流通道，推广“一单制”运输，推动“公转铁”和“散改集”运输，持续高质量开行铁水联运班列，全力满足京津冀、东北、西北等地区多式联运物流需求。

    面对第二线束开通运营后货物运输增量，天津铁路物流中心优化中心站内班组人员设置和作业班次，持续提高货物承运需求受理、货物安检查危等环节作业效率，压缩站内调车、取车作业时间，用好打满第二线束作业能力。未来，天津集装箱中心站运输能力将实现翻倍增长，为服务共建“一带一路”高质量发展、推动集疏港货物“公转铁”运输、优化京津冀区域交通结构、加速区域经济发展提供更强动力。