结对帮扶工作开展以来，市交通运输委党委高度重视，认真贯彻落实市委、市政府关于做好结对扶持经济薄弱村、示范村工作部署要求，委领导多次带队深入委结对帮扶村、示范村进行实地走访调研，为集体经济发展“把脉问诊、出谋划策”。

市交通运输委党委委员、副主任刘道刚在宁河区大北涧沽镇独立村调研时了解到，当地的十多家企业均位于112国道南侧，距离最近的国道路口近四公里，导致企业700多名员工通勤须绕行或逆行，存在较大的安全隐患，同时每年给企业增加了100万元左右的运输费用。为了不让小小的路口成为增加企业负担、影响群众出行的“拦路虎”，委设施处、宁河交通局、大北涧古镇等有关方面召开了京环线（宝芦线—芦台农场界、克黄线—京滨线）修复养护工程宁河段中央分隔带开口处治现场协调会进行专题研究，对该路段中分带开口进行调整施工，并完善了交通标志、标线及安全设施，满足了道路沿线企业货运车辆及群众通行需求，成为助推当地经济的有力保障。

10月24日，宁河区大北涧沽镇党委书记张斌，宁河区交通局局长杨春利，委驻村第一书记杨宏亮，大北涧沽镇独立村党支部书记李贺宽以及大北涧沽镇商业联合会秘书长王俊成一行到委赠送锦旗，对市交通运输委两年来对该村开展的扶持工作表示感谢，对驻村干部的工作予以肯定。

在座谈中，双方就示范村产业发展、振兴经济进行了交流。下一步，市交通运输委相关部门将在拓宽当地产品物流运输渠道、特色旅游区配套道路建设等方面研究给予更多政策上的支持，因村因地制宜，把资源优势转化为特色产业，形成委、镇、村合力推进乡村振兴的良好局面。委有关处室负责同志参加座谈。