水下桩体玻纤套筒加固技术给“受伤”桥梁“打夹板”；精表处给路面涂上“护肤霜”；长期性能智能化监测系统给道路“做体检”……近年来特别是今年以来，天津市公路事业发展服务中心努力在发展新质生产力上勇争先善作为，积极建立推进四新技术(新技术、新工艺、新材料、新设备)应用工作机制，年初有目标、过程有推介、应用评价有指导，形成了尝试引入到应用实施、总结经验、转年应用的闭合链条。据不完全统计，截至目前天津高速行业已应用“四新技术”14项之多，这使天津高速公路“服务优质化”迈上了新台阶。

目前，天津高速公路行业在新质生产力发展及“四新技术”应用呈现出如下特点：一是覆盖更广，涵盖路面、桥梁、路基、设施、作业车辆等，多角度发挥“四新技术”降低全寿命周期成本，更好解决养管难题的作用。二是更好服务公众出行，精表处、水下桩体玻纤套筒加固技术、高分子聚合物材料注浆、新型快速清扫车等快速修复病害、养护作业速度快、对交通影响小，保证行车安全。三是更多融入绿色理念，钢渣沥青混凝土将废弃物钢渣“变废为宝”，高性能脱硫胶粉-SBS复合改性沥青混凝土高效利用了废旧轮胎橡胶粉，服务区光伏发电用上新能源。同时，天津高速行业普遍建立了“四新技术”完整跟踪链条，对实施过程如实记录，对相关指标进行跟踪观测，对技术效果、经济效益、社会效益、环境效益进行分析评价，便于总结经验推广应用。

今后，天津市公路事业发展服务中心将从“四新技术”的借鉴引进和依靠自身力量的研究改进等方面，以发展新质生产力为牵引推动天津公路创新技术迭代升级，为人民群众“美好出行”提供“畅安舒美”的“津彩”公路出行服务。