天津港汇盛码头有限公司：

    你公司《天津港汇盛码头有限公司关于西侧集装箱堆场工程初步设计的请示》（津港汇盛综合〔2023〕9号）收悉。经审查，《天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程初步设计》（以下简称《初设》）符合交通运输部关于港口工程初步设计文件的编制规定。现批复如下：

一、建设规模

本工程位于天津港汇盛码头西侧集装箱作业区，新建集装箱堆场，占地面积约17.1万平方米，主要包括堆场作业区、换装库区、辅建区三个功能区，总建筑面积46200.79平方米。

二、总平面布置

同意《初设》推荐的总平面布置方案一。本工程设置三个对外出入口，主要入口位于吉运八道，主要出口位于北港路，消防应急出入口位于海铁大道。换装库区位于场地北侧，布置2座换装库；辅建区位于场地东南侧，主要布置候工楼、设备用房等建构筑物；集装箱作业区位于场地中部，件杂货作业区位于换装库区西侧及辅建区东侧。堆场控制高程为6.1米（以天津港理论最低潮面为基准）。

三、装卸工艺

同意《初设》推荐的装卸工艺方案一。水平运输主要采用集装箱拖挂车、自卸汽车、叉车及牵引平板车；换装库堆码垛主要采用单斗装载机；重箱采用集装箱正面吊进行装卸作业，空箱采用空箱堆高机进行装卸作业，件杂货采用轮胎式起重机或叉车进行装卸作业。

四、堆场、道路

同意《初设》推荐的堆场、道路设计方案一。地基处理分为两部分，其中部分道路及堆场区采用强夯法进行处理，辅建区采用分层碾压进行地基处理。

重箱区、流机停放区采用联锁块铺面结构，具体铺面结构层自上而下为10厘米厚C60高强混凝土联锁块+3厘米厚中粗砂垫层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚石灰粉煤灰碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

空箱区、件杂货区、道路（不含东侧道路）采用联锁块铺面结构，具体铺面结构层自上而下为8厘米厚C50高强混凝土联锁块+5厘米厚中粗砂垫层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米水泥稳定碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

东侧道路采用联锁块铺面结构，具体铺面结构层自上而下为8厘米厚C50高强混凝土联锁块+5厘米厚中粗沙垫层+水泥稳定碎石整平碾压。

门区采用现浇混凝土大板结构，具体铺面结构层由上至下为35厘米厚C40水泥混凝土大板+封层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚水泥稳定碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

辅建区采用联锁块铺面结构，具体铺面结构层自上而下为8厘米厚C50高强混凝土联锁块+5厘米厚中粗砂垫层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚石灰粉煤灰碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

五、生产与辅助建筑物

同意《初设》的生产与辅助建筑物设计。本工程主要建筑单体包括1#换装库、2#换装库、候工楼、设备用房等，总建筑面积46200.79平方米。

六、配套设计

基本同意《初设》的配套设计。建设单位要按照环保、安全、职业病防护、消防等主管部门要求，进一步完善和落实相关措施。

七、工期

同意工程工期为17个月。

八、工程概算

工程概算的编制原则和办法符合国家和交通运输部的有关规定和要求，工程总概算核定为34348.39万元。

附件：总概算表