一、项目概况：

京滨线天津段始于河北香河界，止于中心北路，全长约111公里。本次养护工程范围分为两段，总长9.347公里。第一段为大孟庄（K73+810）至南东线（K80+510），路段长6.7公里，等级为一级公路，一般段（长度3.8公里）标准横断面布置为：0.75米（土路肩）+11.25米（路面）+2米（中央分隔带）+11.25米（路面）+0.75米（土路肩），路基宽度26米，镇区段（长度2.9公里）标准横断面布置为：3.5米（人行道）+34.5米（路面）+3.5米（人行道），路基宽度41.5米。第二段为钢城路（K101+832）至武清北辰界(K104+479)，路段长2.647公里，其中钢城路—武清环线（K102+510）（长度 0.678公里），等级为二级公路，标准横断面布置为：0.5米（土路肩）+3米（人行道）+16米（路面）+3米（人行道）+0.5米（土路肩），路基宽度为23米；武清环线—南北辛庄地道南（K103+290）（长度 0.78公里），等级为二级公路，标准横断面布置为：5米（辅道）+0.5米（隔墙）+18.5米（路面）+0.5米（隔墙） +5米（辅道），路基宽度为29.5米；南北辛庄地道南—武清北辰界（长度1.189公里），等级为一级公路，标准横断面布置为：3米（人行道）+19米（路面）+2—18米（中央分隔带）+19米（路面）+3米（人行道），路基宽度为46—62米。目前该路第一段下行方向、第二段二级公路段及一级公路上行方向段存在横纵裂、局部龟裂等病害，一定程度上影响了公路行驶质量及通行能力。经综合分析，路面整体结构强度满足要求，主要病害为面层结构损坏，局部病害位置基层损坏。产生病害的主要原因为通车时间长，各结构层间粘结作用减弱，加之自然气候影响使得沥青材料老化，局部基层在病害点位路表水下渗侵蚀及冻融反复作用下出现损坏情况。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，需对该路段实施功能性修复养护。

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要内容包括路面、交通及安防设施工程等。

二、预计招标时间：

设计：2023年1月；

代建：2023年1月；

施工：2023年3月；

监理：2023年3月。

三、项目预计总投资：约3374万元。

天津市公路事业发展服务中心

2023年1月9日