天津市交通运输委员会关于S103津汉线

（津宁高速联络线—滨玉线）养护工程

施工图设计及预算的批复

天津市公路事业发展服务中心：

《天津市公路事业发展服务中心关于S103津汉线（津宁高速联络线—滨玉线）养护工程施工图设计及预算的请示》（津公路中心报〔2025〕82号）收悉。根据《天津市交通运输委员会关于S103津汉线（津宁高速联络线—滨玉线）养护工程立项的批复》（津交发〔2024〕202号），经审查，现批复如下:

    一、工程概况

本次养护工程范围为津宁高速联络线（K58+330）至滨玉线（K64+243），位于滨海新区，路段长5.913公里，现状为一级公路。标准横断面布置为：1米人行道（或1.5米土路肩）+12米（路面）+2米（中央分隔带）+12米（路面）+1米人行道（或1.5米土路肩），路基全宽28—29米。根据路面病害情况，按照公路养管规范、标准等相关规定，对该路段实施修复养护，具体为：对津宁高速联络线—蓟运河桥西桥头下行方向及蓟运河桥东桥头—滨玉线上行方向实施功能性修复养护，对津宁高速联络线—蓟运河桥西桥头上行方向及蓟运河桥东桥头—滨玉线下行方向实施结构性修复养护。

二、工程内容

本次工程公路横断面、桥涵维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。

   （一）路基路面工程

1. 津宁高速联络线—蓟运河桥西桥头下行方向、蓟运河桥东桥头—滨玉线上行方向

全断面铣刨机拉毛1厘米沥青面层；根据路面病害程度，结合现状路面结构，对行车道实施下面层或上基层挖补，下面层挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土，上基层挖补采用18厘米水泥稳定级配碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式厂拌热再生沥青混凝土；全断面加铺4厘米钢渣细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料。路面长高3厘米。

2.津宁高速联络线—蓟运河桥西桥头上行方向、蓟运河桥东桥头—滨玉线下行方向

全断面铣刨10厘米沥青面层；行车道范围内继续铣刨18厘米上基层，对下基层破损部位实施18厘米水泥稳定碎石挖补后，行车道范围重铺18厘米水泥稳定碎石上基层；全断面通铺9厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米钢渣细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料。路面长高3厘米。

（二）桥涵工程

维修路段内含桥梁1座，为蓟运河桥，技术评定等级为2类。对桥梁裂缝、混凝土破损、伸缩缝锚固区等病害部位实施维修；铣刨重铺桥面铺装4厘米钢渣细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料沥青表面层；人行道内侧增设防撞护栏。

（三）交通工程及沿线设施

按照相关规范规定，重新施划交通标线，补充完善交通标志及沿线交通安全防护设施。补充中央分隔带防眩网。完善K61+300处不停车超限检测点检测设施等。

三、工程投资及实施计划

主要工程量如下：4厘米钢渣细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料14.2万平方米，6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土1.3万平方米，9厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土6.8万平方米，18厘米水泥稳定碎石4.9万平方米，路面标线0.7万平方米，SB级金属梁柱式护栏0.6千米，铣刨旧路结构1.8万立方米。

工程预算总投资3106万元，其中2025年安排资金2366万元，资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金，自“2025年S241东沽线等普通省道养护工程—2025年成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内，最终工程造价以竣工决算为准。

    四、工期要求

项目应于2025年当年开工当年完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，加强项目管理，严格控制投资，做好绩效管理，确保项目如期完工。

此复。

附件：S103津汉线（津宁高速联络线—滨玉线）养护工程施工图预算汇总表

2025年7月3日

附件

S103津汉线（津宁高速联络线—滨玉线）

养护工程施工图预算汇总表