
天津市交通运输委员会关于2025年S112
津永线等普通省道养护工程立项的批复
天津市公路事业发展服务中心:
《天津市公路事业发展服务中心关于2025年S112津永线等普通省道养护工程立项的请示》(津公路中心报〔2025〕46号)收悉。经审查,现批复如下:
一、工程规模
同意对S112津永线(北辰武清界—京沪高速出入口)、S129京津线(郑楼立交桥—京滨线)、S107津港线(领域路—津南滨海新区界)实施功能性修复养护。
二、工程内容
本次工程公路横断面、桥涵维持原设计标准,主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。
(一)S112津永线(北辰武清界—京沪高速出入口)
本次养护工程范围为北辰武清界(K23+200)至京沪高速出入口(K30+192),位于武清区,路段长6.992公里,现状为二级公路。
1. 路基路面工程
北辰武清界—武清区二光村(K28+292),长5.092公里,标准横断面布置为:1.5米(土路肩)+12米(路面)+1.5米(土路肩),路基全宽15米;武清区二光村—京沪高速出入口,长1.9公里,标准横断面布置为:3.5米(人行道)+31米(路面)+3.5米(人行道),路基全宽38米。
沥青混凝土路面:根据路面病害程度,对病害较轻部位实施面层挖补,对病害较重部位实施上基层挖补;挖补后,全断面加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。
京九铁路津霸联络线地道:铣刨现状路面的1厘米微表处,维修水泥混凝土路面破损后,重新铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土。
更换现状破损的混凝土雨水篦子。
2. 桥涵工程
沿线桥梁2座,分别为中弘故道桥和五支渠桥,技术状况评定等级均为二类。对桥梁裂缝、混凝土破损等病害部位实施维修。铣刨重铺桥面沥青混凝土铺装表面层,对局部下面层病害部位实施挖补。
3. 交通工程及沿线设施
按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志及沿线交通安全设施,完善路侧护栏。
(二)S129京津线(郑楼立交桥—京滨线)
本次养护工程范围为郑楼立交桥(K5+120)至京滨线(K14+417),位于武清区,路段长9.297公里,现状为一级公路。
1. 路基路面工程
郑楼立交桥—振华西道(K9+192)、杨北公路(K11+180)—规划路(K12+180),长5.072公里,标准横断面布置为:3—4米(人行道)+18米(路面)+4米(中央分隔带)+18米(路面)+3—4米(人行道),路基全宽46—48米;振华西道—杨北公路,长1.988公里,标准横断面布置为:3米(人行道)+7米(辅道)+16米(绿化带)+15.5米(主线)+4米(中央分隔带)+15.5米(主线)+17米(绿化带)+7米(辅道)+3米(人行道),路基全宽88米;规划路—京滨线,长2.237公里,标准横断面布置为:3米(人行道)+7米(辅道)+13米(绿化带)+15.5米(主线)+4米(中央分隔带)+18米(主线)+3米(人行道),路基全宽63.5米。
主线:铣刨沥青混凝土表面层,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对病害部位实施中面层或下面层挖补后,重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。
辅道:铣刨沥青混凝土表面层,对病害部位实施下面层挖补后,重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。
在京津线与北杨线交口积水点位增设排水设施。
2. 桥涵工程
沿线桥梁1座,为北运河桥,技术状况评定等级为二类。对桥梁混凝土破损等病害部位实施维修,铣刨重铺桥面沥青混凝土铺装表面层。
3. 交通工程及沿线设施
按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志。恢复南北辛庄交通调查点。
(三)S107津港线(领域路—津南滨海新区界)
本次养护工程范围为领域路(K22+800)至津南滨海新区界(K40+797),位于津南区,路段长17.997公里,现状为一级公路。
1. 路基路面工程
根据路面病害程度,结合现状路面结构,对路段分类进行处治,其中:
(1)领域路(K22+800)—建设路(K26+500)
该路段长3.7公里,标准横断面布置为:1—2米(硬化土路肩/人行道)+11.707米(路面)+0.586米(中央隔离设施)+11.707米(路面)+1—2米(硬化土路肩/人行道),路基全宽26—28米。
行车道范围内铣刨沥青混凝土表面层,对病害部位实施中面层或下面层挖补后,重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。对硬路肩病害部位实施表面层挖补。
完善领域路—津晋高速段路基两侧排水设施。
(2)建设路(K26+500)—双东路(K31+185)
该路段长4.685公里。其中,建设路—天嘉湖路(K29+600),长3.1公里,标准横断面布置为:2米(人行道)+11.707米(路面)+0.586米(中央隔离设施)+11.707米(路面)+2米(人行道),路基全宽28米;天嘉湖路—双东路(K31+185),长1.585公里,标准横断面布置为:13米(绿化带)+11.707米(路面)+0.586米(中央隔离设施)+11.707米(路面)+13米(绿化带)。
行车道范围内铣刨沥青混凝土表面层,对病害较轻部位实施面层挖补,对病害较重部位实施上基层挖补;挖补后,重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。对硬路肩病害部位实施表面层挖补。
在建设路、二八路、天嘉湖、双东路交叉路口增设排水设施。
(3)双东路(K31+185)—津南滨海新区界(K40+797)
该路段长9.612公里。其中,双东路—双顺桥(K35+500),长4.315公里,标准横断面布置为:13米(绿化带)+11.707米(路面)+0.586米(中央隔离设施)+11.707米(路面)+13米(绿化带);双顺桥—津南滨海新区界,长5.297公里,标准横断面布置为:2米(硬化土路肩)+11.707米(路面)+0.586米(中央隔离设施)+11.707米(路面)+2米(硬化土路肩),路基全宽28米。
对病害较轻部位实施面层挖补,对病害较重部位实施上基层挖补;挖补后,全断面加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。
2. 桥涵工程
沿线桥梁2座,为洪泥河桥和马厂减河桥,技术状况评定等级均为二类。对桥梁裂缝、混凝土破损等病害部位实施维修,更换破损伸缩缝,铣刨重铺桥面沥青混凝土铺装表面层。
3. 交通工程及沿线设施
按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志及沿线交通安全设施,完善局部点位防撞护栏。恢复新八里台、中塘交通量调查点,完善K33+172处硬路肩不停车超限检测设施。
三、工程投资及实施计划
工程估算总投资10737万元,其中2025年安排资金8742万元,资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金,自“2025年S112津永线等普通省道养护工程——2025成品油税费改革中央转移支付”列支。计划2025年开工,2026年完工。
四、下一阶段工作
践行“津心养护”品牌建设理念,贯彻养护工程动态设计要求,加强现状道路病害的跟踪观测,细化挖补位置,审华交通组织、安全、环保等相关内容,确保设计文件满足相关规范、标准的要求。
请你中心据此批复抓紧开展相关工作,并按程序报委审批施工图设计及预算。
此复。
2025年6月25日