
天津市交通运输委员会关于2025年
克黄线潮白河桥等桥梁养护工程
施工图设计及预算的批复
天津市公路事业发展服务中心:
《天津市公路事业发展服务中心关于2025年克黄线潮白河桥等桥梁养护工程施工图设计及预算的请示》(津公路中心报〔2025〕61号)收悉。根据《天津市交通运输委员会关于2025年克黄线潮白河桥等桥梁养护工程立项的批复》(津交发〔2025〕13号),经审查,现批复如下:
一、工程概况
本次对克黄线潮白河桥(上行)、静霸线大清河支渠桥、京环线科技新区立交桥(上、下行)、宝白线潮阳大桥(上、下行)及克黄线新河桥(上、下行)等8座桥梁,根据病害情况,按照桥梁养管标准、规范规定,结合养管实际需求,实施养护工程。
(一)克黄线潮白河桥(上行)
该桥位于克黄线K600+581处,宝坻区境内,上跨潮白新河,建于1989年,荷载标准为汽车—超20、挂车—120。跨径布置为2×(9×14.1米)+11×14.1米+2×(9×14.1米),桥梁全长662.7米。横断面布置为1.25米(人行道)+16.25米(桥面净宽)+0.5米(防撞护栏),全宽为18米。上部结构为钢筋混凝土简支T梁,下部结构为桩柱式墩台。根据2024年定期检测评定结果,该桥技术状况评定为3类。
主要维修内容为:封闭桥梁裂缝,维修混凝土破损部位;维修老化开裂、脱空支座;铣刨重铺桥面铺装和桥台搭板处的沥青面层;对人行道栏杆实施改造;对混凝土防撞护栏内侧等部位涂刷混凝土保护剂;恢复路面标线。
(二)静霸线大清河支渠桥
该桥位于静霸线K26+590处,静海区境内,上跨大清河支渠,为单幅桥,建于2009年,荷载标准为公路—I级。跨径布置为3×20米,桥梁全长60米。横断面布置为1米(人行道及栏杆)+12米(桥面净宽)+1米(人行道及栏杆),全宽为14米。上部结构为先简支后连续预应力混凝土小箱梁,下部结构为肋板式桥台、桩柱式桥墩。根据2024年定期检测评定结果,该桥技术状况评定为3类。
主要维修内容为:封闭桥梁裂缝,维修混凝土破损部位;对跨中范围内出现腹板L型裂缝、梁端至1/4跨范围内腹板出现斜向裂缝的预应力小箱梁粘贴钢板实施加固;维修老化开裂的支座及支座垫石;铣刨重铺桥面铺装沥青表面层,下面层局部挖补;对人行道内侧立面等部位涂刷混凝土保护剂;恢复路面标线。
(三)京环线科技新区立交桥(上、下行)
该桥位于京环线K1156+455处,北辰区境内,上跨京津塘高速和津武线,分为上、下行主桥及上、下行辅道桥,均建于2012年,荷载标准为公路—I级。上行桥跨径布置为2×25米+3×30米+2×40米+2×30米+5×25米+(22.67米+2×20米)+(23.33米+5×25米);下行桥跨径布置为2×25米+3×30米+2×40米+2×30米+(5×25米+22.67米)+(2×20米+23.33米)+5×25米,桥梁全长616米。主线桥横断面布置为0.5米(防撞护栏)+16米(桥面净宽)+0.5米(防撞护栏)+4米(中央隔离带)+0.5米(防撞护栏)+16米(桥面净宽)+0.5米(防撞护栏),上下行主桥全宽均为17米;辅道桥横断面布置为2米(人行道)+7.5米(桥面净宽)+0.5米(防撞护栏),单幅辅道桥全宽为10米。主桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土小箱梁,下部结构为桩柱式墩台;辅桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土小箱梁及整体现浇箱梁,下部结构为桩柱式墩台。根据2024年定期检测评定结果,上行桥技术状况评定为3类;下行桥技术状况评定为2类(其中,上部结构技术状况评定为3类)。
主要维修内容为:封闭桥梁裂缝,维修混凝土破损部位;对跨中范围内出现梁底横向裂缝、腹板L型裂缝,梁端至1/4跨范围内腹板出现斜向裂缝的预应力小箱梁粘贴钢板实施加固;维修老化开裂、脱空支座及支座垫石;铣刨重铺上、下行主线、辅道桥桥面铺装及桥台搭板处的沥青表面层,下面层局部挖补;对混凝土防撞护栏内侧及人行道内侧立面等部位涂刷混凝土保护剂;恢复路面标线。
(四)宝白线潮阳大桥(上、下行)
该桥位于宝白线K0+853处,宝坻区境内,上跨潮白新河,上行桥建于2007年,下行桥建于2013年,荷载标准均为公路—I级。跨径布置为4×30米+4×25米+4×(5×25米)+4×25米+3×30米,桥梁全长910米。上行桥横断面布置为1.25米(人行道及栏杆)+16米(桥面净宽)+1.25米(人行道及栏杆);下行桥横断面布置为1.25米(人行道及栏杆)+16.75米(桥面净宽)+0.5米(防撞护栏),上、下行桥全宽均为18.5米。上部结构为先简支后连续预应力混凝土小箱梁,下部结构为桩柱式墩台。根据2024年定期检测评定结果,上行桥技术状况评定为3类;下行桥技术状况评定为2类(其中,上部结构技术状况评定为3类)。
主要维修内容为:封闭桥梁裂缝,维修混凝土破损部位;维修老化开裂、锈蚀的支座;对混凝土防撞护栏内侧及人行道内侧立面等部位涂刷混凝土保护剂;恢复路面标线。
上行桥:对跨中范围内出现梁底横向裂缝、腹板L型裂缝,梁端至1/4跨范围内腹板出现斜向裂缝的预应力小箱梁粘贴钢板实施加固;铣刨重铺桥面铺装沥青表面层,下面层局部挖补;对中分带侧、外侧人行道及栏杆实施改造。
下行桥:更换型钢严重变形的伸缩缝;维修破损的栏杆。
(五)克黄线新河桥(上、下行)
该桥位于克黄线K586+479处,宝坻区境内,上跨鲍丘河,为双幅桥,上行桥建于2010年,荷载标准为公路—I级;下行桥建于2000年,荷载标准为汽车—超20级。跨径布置为2×17米,桥梁全长34米。横断面布置为1米(人行道)+17.16米(桥面净宽)+0.5米(防撞护栏),上、下行桥梁全宽均为18.66米。上部结构为预应力混凝土空心板梁,下部结构为桩柱式墩台。根据2024年定期检测评定结果,上、下行桥技术状况评定均为2类。
主要维修内容为:维修混凝土破损部位;维修脱空支座及支座垫石;对防撞护栏内侧及人行道内侧立面等部位涂刷混凝土保护剂。
三、工程投资及实施计划
主要工程量如下:4厘米细粒式改性沥青混凝土4.4万平方米,6厘米中粒式沥青混凝土1.5万平方米,6厘米中粒式改性沥青混凝土1.1万平方米,标线0.2万平方米,灌缝20.8千米,封缝5.2千米,混凝土保护剂0.4万平方米,粘贴钢板348.4平方米,护栏2.5千米,铣刨沥青混凝土0.3万立方米。
工程预算总投资2243万元,其中2025年安排资金1938万元,资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金,自“2025年克黄线潮白河桥等普通国省干线桥梁养护工程—2025年成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内,最终工程造价以竣工决算为准。
四、工期要求
项目应于2025年当年开工当年完工。
请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工。
此复。
附件:2025年克黄线潮白河桥等桥梁养护工程施工图预算汇总表
2025年6月19日
附件
2025年克黄线潮白河桥等桥梁养护工程
施工图预算汇总表
序号 |
工程或费用名称 |
投资(万元) |
备注 |
|
总投资 |
2243 |
|
一 |
建筑安装工程费 |
2034.2 |
|
二 |
工程建设其他费用 |
144.3 |
|
(一) |
建设项目管理费 |
84.7 |
|
1 |
建设单位管理费 |
35.8 |
|
2 |
工程监理费 |
35.7 |
|
3 |
设计文件审查费 |
1.6 |
|
4 |
竣(交)工验收试验检测费 |
11.6 |
|
(二) |
建设项目前期工作费 |
46.2 |
|
1 |
勘察设计费 |
38.6 |
|
2 |
招标代理服务费 |
7.6 |
|
(三) |
工程保险费 |
8.1 |
|
(四) |
其他相关费用 |
5.3 |
|
1 |
工程结(决)算咨询费 |
4.8 |
|
2 |
工程建设交易服务费 |
0.5 |
|
三 |
预备费 |
64.5 |
|