天津市交通运输委员会关于S102津芦线

（津榆复线—潮白新河特大桥）养护

工程施工图设计及预算的批复

天津市公路事业发展服务中心：

《天津市公路事业发展服务中心关于S102津芦线（津榆复线—潮白新河特大桥）养护工程施工图设计及预算的请示》（津公路中心报〔2025〕62号）收悉。根据《天津市交通运输委员会关于S102津芦线（津榆复线—潮白新河特大桥）养护工程立项的批复》（津交发〔2024〕220号），经审查，现批复如下：

    一、工程概况

本次养护工程范围为津榆复线（K32+525）至潮白新河特大桥（K40+739），路段长8.214公里，现状为一级公路。根据路面病害情况，按照公路养管规范、标准等相关规定，对该路段实施功能性修复养护。

二、工程内容

根据宁河区政府在本项目中增加交旅融合设施的需求，经研究，本次工程对公路横断面布置实施调整；桥涵维持原设计标准；主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。

（一）路基路面工程

路段标准横断面布置为：1.5米（设施带）+13.5米（路面）+3米（中央分隔带）+13.5米（路面）+1.5米（设施带），路基全宽33米。其中，将现状13.5米路面布置由0.5米（路缘带）+3×3.75米（行车道）+1.75米（硬路肩）调整为0.5米（路缘带）+2×3.5米（行车道）+3.75米（行车道）+2.25米（硬路肩）。

根据路面病害程度，结合现状路面结构，对行车道病害部位实施面层或上基层挖补，表面层病害部位挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土，下面层病害部位挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，上基层挖补采用18厘米石灰粉煤灰碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土；未挖补部位拉毛处理后，行车道加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土，行车道长高4厘米，硬路肩接顺处理。硬路肩设置聚合物彩色铺装。

维修破损设施带面砖，更换破损侧石，维修排水设施。

（二）桥涵工程

维修路段内含1座桥梁，为潮白新河特大桥，技术评定等级为2类。对桥梁裂缝、混凝土破损，支座老化开裂、脱空等病害部位实施维修，栏杆涂刷彩色防腐涂层。

（三）交通工程及沿线设施

按照相关规范规定，重新施划交通标线，补充完善交通标志及沿线交通安全设施。中央分隔带增设波形梁防撞护栏，封闭K35+410七里海湿地公园处及K39+372北淮淀闸处中央分隔带开口，迁移K33+183（大王台村西出入口）、K33+743（大王台村正出入口）、K35+136（垂钓园开口）、K35+821（景观平台开口）共4处中央分隔带开口影响视距的绿篱并补植草坪。恢复北淮淀交通调查点路面感应线圈。在津芦线与津榆复线交口西南角处增设休闲驿站。增设2处风车式休闲标识牌。

三、工程投资及实施计划

主要工程量如下：4厘米细粒式改性沥青混凝土29万平方米，6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土5.8万平方米，18厘米石灰粉煤灰碎石0.5万平方米，铣刨旧路结构0.8万立方米，标线0.9万平方米，新建休闲驿站1处，新建风车式休闲标识牌2处。

工程预算总投资3654万元，其中2025年安排资金2470万元，资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金，自“2025年S128机场路二线等普通省道养护工程—2025年成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内，最终工程造价以竣工决算为准。

四、工期要求

项目应于2025年当年开工当年完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，加强项目管理，严格控制投资，做好绩效管理，确保项目如期完工。

此复。

附件：S102津芦线（津榆复线—潮白新河特大桥）养护工程施工图预算汇总表

2025年6月17日

附件

2025年津芦线（津榆复线—潮白新河特大桥）养护工程

施工图预算汇总表