
天津市交通运输委员会关于S206塘港线
(汉港线—津歧线)养护工程施工图
设计及预算的批复
天津市公路事业发展服务中心:
《天津市公路事业发展服务中心关于S206塘港线(汉港线—津歧线)养护工程施工图设计及预算的请示》(津公路中心报〔2025〕29号)收悉。根据《天津市交通运输委员会关于S206塘港线(汉港线—津歧线)养护工程立项的批复》(津交发〔2024〕224号),经审查,现批复如下:
一、工程概况
本次养护工程范围为汉港线(K13+980)至津歧线(K17+229),位于滨海新区,路段长3.249公里,现状为二级公路,横断面布置为1.5米(硬化土路肩)+9米(路面)+1.5米(硬化土路肩),路基全宽12米。根据路面病害情况,按照公路养管规范、标准等相关规定,对汉港线—K16+000路段实施结构性修复养护,对K16+000—津歧线路段实施功能性修复养护。
二、工程内容
本次工程公路横断面维持原设计标准,主要维修内容包括路基路面、交通工程及沿线设施等。
(一)路基路面工程
1.汉港线(K13+980)—K16+000
全断面铣刨30厘米旧路结构,重做路面结构为2×16厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青玛蹄脂混合料。路面长高12厘米,硬化土路肩同步长高。
2.K16+000—津歧线(K17+229)
根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位分别实施表面层或下面层挖补,表面层挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土,下面层挖补采用8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土,未挖补旧路铣刨机拉毛后,行车道加铺4厘米细粒式沥青玛蹄脂混合料,行车道长高4厘米,硬路肩接顺处理。维修破损的硬化土路肩。
(二)交通工程及沿线设施
按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志及沿线交通安全设施。拆除重建汉港线—K16+000段防撞护栏及道口标柱。
三、工程投资及实施计划
主要工程量如下:4厘米细粒式沥青玛蹄脂混合料3.1万平方米,4厘米细粒式改性沥青混凝土0.4万平方米,6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土1.8万平方米,8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土0.4万平方米,16厘米水泥稳定碎石3.6万平方米,标线0.2万平方米,铣刨旧路结构0.6万立方米。
工程预算总投资953万元,其中2025年安排资金765万元,资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金,自“2025年S241东沽线等普通省道养护工程—2025年成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内,最终工程造价以竣工决算为准。
四、工期要求
项目应于2025年当年开工当年完工。
请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工。
此复。
附件:S206塘港线(汉港线—津歧线)养护工程施工图预算汇总表
2025年6月4日
附件
S206塘港线(汉港线—津歧线)养护工程
施工图预算汇总表
序号 |
工程或费用名称 |
投资(万元) |
备注 |
|
总投资 |
953 |
|
一 |
建筑安装工程费 |
857.2 |
|
二 |
工程建设其他费用 |
68.9 |
|
(一) |
建设项目管理费 |
39.4 |
|
1 |
建设单位管理费 |
17.6 |
|
2 |
工程监理费 |
17.4 |
|
3 |
设计文件审查费 |
0.7 |
|
4 |
竣(交)工验收试验检测费 |
3.7 |
|
(二) |
建设项目前期工作费 |
23.0 |
|
1 |
勘察设计费 |
18.7 |
|
2 |
招标代理服务费 |
4.3 |
|
(三) |
工程保险费 |
3.4 |
|
(四) |
其他相关费用 |
3.1 |
|
1 |
工程结(决)算咨询费 |
2.9 |
|
2 |
工程建设交易服务费 |
0.2 |
|
三 |
预备费 |
26.9 |
|