天津政务网 2019年12月3日星期二

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名    称 :
天津市交通运输委员会关于2025年G509唐通线等养护工程施工图设计及预算的批复
索   引  号 :
1112000030045280XK/2025-00064
发 布 机 构 :
天津市交通运输委员会
发 文 字 号 :
津交发〔2025〕65号
主    题 :
交通\综合交通
成 文 日 期 :
发 文 日 期 :
有   效  性 :
有效


天津市交通运输委员会关于2025G509

唐通线等养护工程施工图设计

及预算的批复


天津市公路事业发展服务中心:

《天津市公路事业发展服务中心关于2025G509唐通线等养护工程施工图设计及预算的请示》(津公路中心报〔202535号)收悉。根据《天津市交通运输委员会关于2025G509唐通线等养护工程立项的批复》津交发〔2024199,经审查,现批复如下:

  1. 工程概况

本工程主要对唐通线、通武线、津神线、丹东线等4条国道实施养护工程,共涉及6个路段,养护里程共计54.308公里。具体为:对G509唐通线(河北省玉田界—九园线)和G336津神线(津淄线—潮宗桥村)实施局部挖补,分别位于宝坻区和滨海新区;对G509唐通线(克黄线—平宝线)和G336津神线(京岚线—津文线)下行实施预防养护,分别位于宝坻区和静海区;对G230通武线(河北省遵化界—喜邦线)和G228丹东线(芦堂路—K1568+500K1570+500大丰线)上行实施功能性修复养护,分别位于蓟州区和滨海新区。

二、工程内容

本次工程公路横断面、桥涵维持原设计标准,主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等

  1. 路基路面工程

1.唐通线(河北省玉田界K148+546九园线K169+308),长20.762公里

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对局部路段不同病害部位分别实施表面层或下面层挖补。表面层挖补采用5厘米细粒式改性沥青混凝土,下面层挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米细粒式改性沥青混凝土。

2.津神线(津淄线K27+384潮宗桥村K32+500),长5.116

公里

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对局部路段不同病害部位分别实施上面层、下面层或上基层挖补。上面层挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土,下面层挖补采用8厘米粗粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土,上基层挖补采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+8厘米粗粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

3.唐通线(克黄线K179+100平宝线K186+425),长7.325

公里

行车道铣刨机拉毛0.5厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道不同病害部位分别实施表面层或下面层挖补,表面层挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土,下面层挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土;挖补后加铺2.5厘米薄层罩面,行车道长高2厘米,硬路肩接顺处理。其中,唐通线与平宝线共线段(K185+850K186+425)行车道铣刨机拉毛为1厘米,加铺薄层罩面厚度为2厘米,行车道长高为1厘米。

维修破损人行道,积水点位增设平篦式收水井及支管等排水设施。

4.津神线(京岚线K76+878津文线K86+615)下行9.737公里

行车道铣刨机拉毛0.5厘米,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施上面层、下面层或上基层挖补,上面层挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土,下面层挖补采用8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土,上基层挖补采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土;对京岚线—京沪高速段(K78+480)加铺0.6厘米常温精薄罩面,京沪高速—津文线段加铺2.5厘米薄层罩面,行车道长高2厘米,硬路肩接顺处理。

5.通武线(河北省遵化界K964+984喜邦线K971+292),长6.308公里

下行:对河北省遵化界—K966+100段,全断面铣刨4厘米沥青表面层,对行车道病害部位采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土实施上基层挖补后,重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。对K966+100喜邦线段,全断面铣刨4厘米沥青表面层,根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施下面层或上基层挖补,下面层挖补采用8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土,上基层挖补采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土;全断面重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。

上行:对零散路段行车道和局部硬路肩病害部位采用8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土实施下面层挖补。

河北省遵化界—K966+100段上行重建水泥混凝土盖板边沟,对路段内上、下行土路肩实施硬化处理。

6.丹东线(芦堂路K1565+700K1568+500K1570+500大丰线K1572+760)上行,长5.06公里

根据路面病害程度,结合现状路面结构,对行车道病害部位实施上面层、下面层或上基层挖补,上面层挖补采用4厘米细粒式改性沥青混凝土,下面层挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土,上基层挖补采用2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土;未挖补旧路路面拉毛后,加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。行车道长高4厘米,硬路肩接顺处理。

桥涵工程

维修路段内桥梁4座,分别为通武线淋河桥、一号桥,唐通线宝芝麻窝桥、津神线王口桥,技术评定等级均为2类。对桥梁裂缝、混凝土破损、伸缩缝等病害部位实施维修,对通武线淋河桥、一号桥、唐通线宝芝麻窝桥等3座桥梁桥面铺装铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层。

)交通工程沿线设施

按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志。恢复现状交通调查点路面感应线圈。对唐通线大钟庄超限站水泥路面、护栏板等病害设施实施维修改造,更换称台等。

三、工程投资及实施计划

主要工程量如下:4厘米细粒式改性沥青混凝土16.6万平方米,5厘米细粒式改性沥青混凝土0.4万平方米,6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土0.9万平方米,8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土1.5万平方米,8厘米粗粒式沥青混凝土0.5万平方米,2×9厘米厂拌热再生密级配沥青碎石0.9万平方米,铣刨旧路结构0.9万立方米,标线2.1万平方米。

工程预算总投资3672万元,其中2025年安排资金2800万元,资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金,自“2025G509唐通线等养护工程—中央专项—2025年成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内,最终工程造价以竣工决算为准。

  1. 工期要求

项目应于2025年当年开工当年完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工

此复。


附件2025G509唐通线等养护工程施工图预算汇总表


2025516




附件

2025G509唐通线等养护工程

施工图预算汇总表

序号

工程或费用名称

投资(万元)

备注


总投资

3672


建筑安装工程费

3287.0


工程建设其他费用

278.7


(一)

建设项目管理费

157.6


1

建设单位管理费

55.7


2

工程监理费

51.7


3

设计文件审查费

2.5


4

竣(交)工验收试验检测费

47.7


(二)

建设项目前期工作费

100.3


1

勘察设计费

86.6


2

招标代理服务费

13.7


(三)

工程保险费

13.0


(四)

其他相关费用

7.8


1

工程结(决)算咨询费

6.9


2

工程建设交易服务费

0.9


预备费

106.3







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