
天津市交通运输委员会关于S119新津杨线
(外环线—京福支线)养护工程
施工图设计及预算的批复
天津市公路事业发展服务中心:
《天津市公路事业发展服务中心关于S119新津杨线(外环线—京福支线)养护工程施工图设计及预算的请示》(津公路中心报〔2025〕9号)收悉。根据《天津市交通运输委员会关于S119新津杨线(外环线—京福支线)养护工程立项的批复》(津交发〔2024〕219号),经审查,现批复如下:
本次养护工程范围为外环线(K0+000)至K0+400和K1+130至京福支线(K4+755)两段,均位于西青区,路段总长4.025公里,现状为城市主干路(参照一级公路养管),标准横断面布置为:2.5米(人行道)+6米(非机动车道)+3米(机非分隔带)+15.5米(机动车道)+6米(中央分隔带)+15.5米(机动车道)+3米(机非分隔带)+6米(非机动车道)+2.5米(人行道),路基全宽60米。根据路面病害情况,按照公路养管规范、标准等相关规定,对该路段实施功能性修复养护。
二、工程内容
本次工程公路横断面维持原设计标准、主要维修内容包括路基路面、交通工程及沿线设施等。
(一)路基路面工程
机动车道:根据路面病害程度,结合现状路面结构,对病害部位实施面层或上基层挖补,面层病害较轻的部位挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土,面层病害较重的部位挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土,上基层挖补采用2×9厘米密级配沥青碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土,整体加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,其中,K2+100—K3+100段上行方向作为试验段加铺4厘米细粒式胶粉改性沥青混凝土,路面长高4厘米。
非机动车道:根据路面病害程度,结合现状路面结构,对病害部位实施面层挖补,面层病害较轻的部位挖补采用4厘米细粒式沥青混凝土,面层病害较重的部位挖补采用6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土。
维修破损人行道,更换破损侧石,加固抬升检查井和收水井。
(二)交通工程及沿线设施
按照相关规范规定,重新施划交通标线,补充完善交通标志及沿线交通安全设施。K4+015人行道外侧临渠路段增设立柱式人行栏杆。抬升现状行人二次过街安全岛,对星光路路口施划行人二次过街标线岛,春光路路口增设行人二次过街安全岛。恢复中北镇交通调查点路面感应线圈。
三、工程投资及实施计划
主要工程量如下:4厘米细粒式改性沥青混凝土12万平方米,4厘米细粒式沥青混凝土1.6万平方米,4厘米细粒式胶粉改性沥青混凝土1.6万平方米,6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土10.7万平方米,2×9厘米密级配沥青碎石0.4万平方米,铣刨旧路结构0.8万立方米,标线0.7万平方米。
工程预算总投资2008万元,其中2025年安排资金1575万元,资金来源为2025年成品油税费改革中央转移支付资金,自“2025年S119新津杨线等普通省道养护工程—2025年成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内,最终工程造价以竣工决算为准。
四、工期要求
项目应于2025年当年开工当年完工。
请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工。
此复。
附件:S119新津杨线(外环线—京福支线)养护工程施工图预算汇总表
2025年4月11日
附件
S119新津杨线(外环线—京福支线)养护工程
施工图预算汇总表
序号 |
工程或费用名称 |
投资(万元) |
备注 |
总投资 |
2008 |
||
一 |
建筑安装工程费 |
1821.9 |
|
二 |
工程建设其他费用 |
127.9 |
|
(一) |
建设项目管理费 |
71.9 |
|
1 |
建设单位管理费 |
32.5 |
|
2 |
工程监理费 |
32.5 |
|
3 |
设计文件审查费 |
1.4 |
|
4 |
竣(交)工验收试验检测费 |
5.5 |
|
(二) |
建设项目前期工作费 |
43.7 |
|
1 |
勘察设计费 |
36.6 |
|
2 |
招标代理服务费 |
7.1 |
|
(三) |
工程保险费 |
7.3 |
|
(四) |
其他相关费用 |
5.0 |
|
1 |
工程结(决)算咨询费 |
4.5 |
|
2 |
工程建设交易服务费 |
0.5 |
|
三 |
预备费 |
58.2 |