天津市交通运输委员会关于印发市交通运输委2024年度碳达峰碳中和

工作要点的通知

各相关部门、单位：

为进一步贯彻落实《天津市碳达峰实施方案》（津政发〔2022〕18号）、《天津市交通运输领域绿色低碳发展实施方案》（津交发〔2022〕255号）的相关要求，我委编制了《市交通运输委2024年度碳达峰碳中和工作要点》，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

附件：市交通运输委2024年度碳达峰碳中和工作要点

2024年3月8日

（此件主动公开）

市交通运输委2024年度碳达峰

碳中和工作要点

以习近平生态文明思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神和市第十二次党代会精神，按照《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030年前碳达峰行动方案》等要求，结合《天津市碳达峰实施方案》《天津市交通运输领域绿色低碳发展实施方案》，制定本要点。

1. 推动运输工具装备低碳转型。

（一）加快运输服务领域新能源的推广应用，鼓励公交和出租领域新增及更新车辆优先选用新能源车型，新能源车辆比例不低于80%。

（二）积极推广新能源重型货运车辆，扩大氢能重卡公路运输应用规模，保有量力争突破350辆。

二、着力构建绿色交通出行体系。

（三）加快推进“轨道上的京津冀”建设重点任务，2024年建成津静市域（郊）铁路；加快推动京滨城际（南段）、津潍高铁建设。

（四）持续推进公交线网年度优化工程，新增优化公交线路50条，鼓励发展定制公交、预约公交；推进轨道公交两网融合、无缝接驳；持续优化公共交通服务体系，倡导绿色低碳出行，中心城区绿色出行比例力争75%。

（五）持续做好互联网租赁自行车服务质量评价考核工作，动态优化调整考核重点，形成奖优罚劣的运营氛围。

三、持续优化货物运输结构。

（六）加强货运铁路线网建设，2024年建成黄万铁路电气化改造工程，建成静海城投铁路专用线，开工建设天津港集装箱中心站二线束。

（七）加快推动海铁联运发展，集装箱海铁联运量达到135万标箱以上。

（八）构建运输结构调整“河海联运”示范线路，2024年天津德屿物流码头工程实现开工建设。

四、打造世界一流绿色港口。

（九）2024年推动天津港铁矿石、煤炭、焦炭大宗货物清洁运输综合比例达到75%。

1. 推进港作机械清洁化，2024年底前，港口新能源、清洁能源和国三标准排放水平及以上机械占比达到80%以上，生产综合能源消耗不高于2.74吨标准煤/万吨吞吐量。

五、建设绿色交通基础设施。

（十一）实施交通基础设施、交通枢纽场站等绿色化提升改造，推进复合型运输通道建设，强化土地、海域、岸线等空间资源集约利用，促进区域航道、锚地、引航等资源共享共用。

（十二）建设精品示范绿色公路，强化资源循环利用，推进兴港高速、京津塘高速改扩建工程按照绿色公路标准建设。

（十三）持续推动高速公路服务区充电基础设施建设工作，实现我市高速公路服务区充电基础设施基本全覆盖，公路沿线充电基础设施综合服务指数达到70以上。

（十四）深入推进太阳能光伏在高速公路沿线设施应用，2024年新增光伏并网发电总装机容量25MW。

（十五）创建国际先进绿色机场，持续提升机场运行电动化水平。

六、保障措施。

（十六）大力推进交通强国试点创建，力争京津塘高速公路建设交通与能源融合强国试点创建成功。

（十七）组织开展我市交通运输领域绿色低碳试点项目评选活动。

（十八）建立天津市公路水路行业绿色低碳发展工作评估机制。