天津市交通运输委员会关于S103津汉线

（津汉立交桥—经三路）养护工程

立项的批复

天津市公路事业发展服务中心：

《天津市公路事业发展服务中心关于S103津汉线（津汉立交桥—经三路）养护工程立项的请示》（津公路中心报〔2023〕180号）收悉。经审查，现批复如下：

一、工程必要性

津汉线起于津汉立交桥，止于滨玉线，是连接我市东丽区、宁河区及滨海新区的一条重要干线公路，路线全长51.795公里。本次养护工程范围位于东丽区内，自津汉立交桥（K14+100）至经三路（K24+600），长10.5公里，现状为一级公路，横断面布置为2米（绿化带）+3米（设施带）+22.5米（路面）+5米（中央分隔带）+22.5米（路面）+3米（设施带）+2米（绿化带），路基全宽60米。目前路段主要存在横、纵裂缝，车辙、块裂等病害，一定程度上影响公路行驶质量及通行能力。

根据路况检测评定报告，该路段路面技术状况指数PQI为82.38，等级为良，其中，路面损坏状况指数PCI上行为65.90，等级为次，下行为59.85，等级为差；其余路面技术状况指标均为优良。结合钻芯结果，病害处芯样面层开裂、局部上基层开裂破碎，完好处芯样基本完整。经综合分析，该路段路面整体结构强度满足要求，主要病害为表面层大面积损坏，局部中、下面层及上基层损坏。产生病害的主要原因为通车运营时间长，交通量大，行车荷载的反复作用引起路面疲劳开裂，雨水、冻融等自然气候的影响，加速病害发展，引起基层局部损坏。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，确定对该路段实施功能性修复养护。

二、工程内容

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。

（一）路基路面工程

上行方向：全断面铣刨4厘米沥青表面层，并根据破损程度实施4厘米细粒式沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土或18厘米沥青碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土挖补处治后，重铺4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土。

下行方向：全断面铣刨8厘米沥青面层，并按照破损程度进行7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米沥青碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后，重铺6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土，路面长高2厘米。

空港加工区一、二号桥辅道：全断面铣刨4厘米沥青表面层，对病害处采用7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后，重铺4厘米细粒式沥青混凝土。

对西三经路等5处交叉口实施渠化改造；在K22+400—K22+700上行方向积水点位，增设排水设施；更换破损人行道花砖。

（二）桥涵工程

维修路段内包含2座桥梁，分别为杨北立交辅道桥和空港加工区二号桥，技术状况评定均为二类。本次工程对桥梁裂缝、破损混凝土、伸缩缝等病害部位实施维修，铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层，并对桥面铺装局部块裂等病害实施挖补处治。

（三）交通工程及沿线设施

按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009，GB 5768—2022）重新施划标线，补充完善交通标志，恢复交通量调查点线圈等。

三、下一阶段工作

贯彻养护工程动态设计理念，加强现状道路病害的跟踪观测，细化挖补范围，深化交通组织、安全、环保等相关内容，确保设计文件满足相关规范、标准的要求。

四、工程投资及实施计划

工程估算总投资10517万元，其中2024年拟安排成品油税费改革转移支付资金8000万元。计划2024年开工并完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，并按程序报委审批。

此复。

2024年3月6日

（此件主动公开）