
天津市交通运输委员会关于2023年G104
京岚线修复养护工程施工图
设计及预算的批复
天津市公路事业发展服务中心:
《天津市公路事业发展服务中心关于2023年G104京岚线修复养护工程施工图设计及预算的请示》(津公路中心报〔2023〕51号)收悉。根据《天津市交通运输委员会关于2023年G104京岚线修复养护工程立项的批复》(津交发〔2023〕17号),经审查,现批复如下:
一、工程概况
本次养护工程范围位于武清区和静海区,路段共分为五段,总长59.534公里,现状均为一级公路。
第一段为河北廊坊界(K70+465)至东马圈(K76+989),路段长6.524公里,其中:廊坊界—东马圈镇西,长度5.255公里,横断面布置为1米(土路肩)+12米(路面)+3米(中央分隔带)+12米(路面)+1米(土路肩),路基宽29米;东马圈镇西—东马圈镇东,长度1.269公里,横断面布置为2米(人行道)+32米(路面)+2米(人行道),路基宽36米。
第二段为永定新河大桥(K92+616)至嘉园道(K104+864),路段长12.248公里,其中:永定新河大桥—京津科技谷北,长度9.744公里,横断面布置为1.5米(土路肩)+12米(路面)+3米(中央分隔带)+12米(路面)+1.5米(土路肩),路基宽30米;京津科技谷北—嘉园道,长度2.504公里,横断面布置为3米(人行道)+31米(路面)+3米(人行道),路基宽37米。
第三段为静霸线(K135+644)至津神线(K150+551.006),路段长14.907公里,其中:静霸线—静海环线,长度8.933公里,横断面布置为1.5米(土路肩)+11.25米(路面)+3米(中央分隔带)+11.25米(路面)+1.5米(土路肩),路基宽28.5米;静海环线—津神线,长度5.974公里,横断面布置为1.5米(设施带)+20米(路面)+10米(中央分隔带)+20米(路面)+1.5米(设施带),路基宽53米。
第四段为津神线(K150+551.006)至团大线(K160+337.281),路段长9.786公里,其中:津神线—子牙快速路,长度1.611公里,横断面布置为1.5米(设施带)+16米(路面)+10米(中央分隔带)+16米(路面)+1.5米(设施带),路基宽45米;子牙快速路—团大线,长度8.175公里,横断面布置为0.75米(土路肩)+11.25米(路面)+3米(中央分隔带)+11.25米(路面)+0.75米(土路肩),路基宽27米。
第五段为团大线(K160+337.281)至青县界(K176+406),路段长16.069公里,横断面布置为0.75米(土路肩)+11.25米(路面)+3米(中央分隔带)+11.25米(路面)+0.75米(土路肩),路基宽27米。
目前该路第一段下行方向、第二段和第四段上下行方向、第三段和第五段上行方向存在纵横裂缝、龟裂等主要病害,一定程度上影响公路行驶质量及通行能力。本次对上述路段实施功能性修复养护。
二、工程内容
本次工程公路横断面、桥涵等维持原设计标准,主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。
(一)路基路面工程
1. 河北廊坊界—东马圈段下行,长6.524公里
具备长高条件路段:对路面破损部位根据病害程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米泡沫沥青冷再生+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治,未破损部位旧路铣刨1厘米;最后整体加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,车行道长高3厘米。硬路肩接顺处理。不具备长高条件路段:全断面铣刨4厘米旧路结构,对破损部位采用8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米泡沫沥青冷再生+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后,通铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。
2.永定新河—嘉园道段,长12.248公里
对路面破损部位根据病害程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治,未破损部位旧路铣刨1厘米,最后加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,车行道长高3厘米。硬路肩接顺处理。
3.静霸线—津神线段上行,长14.907公里
具备长高条件路段:对路面破损部位根据病害程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米泡沫沥青冷再生+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治后,未破损部位旧路铣刨1厘米;最后整体加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,车行道长高3厘米。硬路肩接顺处理。不具备长高条件路段:全断面铣刨5厘米旧路结构,对破损部位采用7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米泡沫沥青冷再生+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后,通铺5厘米细粒式改性沥青混凝土。
4.津神线—团大线段,长9.786公里
对路面破损部位根据破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米泡沫沥青冷再生+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治,未破损部位旧路铣刨1厘米;最后整体加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,车行道长高3厘米。硬路肩进行接顺处理。
5.团大线—青县界段上行,长16.069公里
具备长高条件路段:对路面破损部位根据破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治,未破损部位旧路铣刨1厘米;最后加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土,车行道长高3厘米。硬路肩进行接顺处理。
对不具备长高条件路段,全断面铣刨5厘米旧路结构,对破损部位采用7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后,通铺5厘米细粒式改性沥青混凝土。
6.零星路段
对廊坊界—武静线段上行一车道及三车道的局部路段,按现状路面破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治。
对静霸线—津神线段下行一车道、三车道及四车道的局部路段,按现状路面破损程度实施5厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治。
7.路基排水
对排水不畅路段增设管道、收水井等排水设施。
(二)桥涵工程
沿线共8座桥梁,分别为排水渠桥、排干渠桥、纪庄子桥、运西排干渠桥、石各庄水渠桥、港团引河桥、南运河大桥、子牙河桥,技术状况评定均为二类。对桥梁裂缝、混凝土破损、支座脱空、伸缩缝损坏等病害部位实施维修,铣刨重铺桥面沥青混凝土铺装表面层。
(三)交通及安防设施工程
按照交通安全相关规范,完善沿线交通安全设施,增设中央分隔带护栏,恢复交通量调查点线圈,维修超限站路面等。对沿线两处现状视频监控设施新增枪式、球式摄像机、更换储电池等实施提升。按照《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009,GB 5768—2022)重新施划交通标线,并补充完善交通标志。
(四)主要工程量
4厘米细粒式改性沥青混凝土117.9万平方米,5厘米细粒式改性沥青混凝土7.6万平方米,7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土11.2万平方米,8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土1.1万平方米,18厘米泡沫沥青冷再生3.1万平方米,18厘米水泥稳定碎石1万平方米,检查井、收水井34座,标线5.1万平方米,铣刨旧路结构4.1万立方米,增设护栏10.4万米。
三、工程投资
工程预算总投资16054万元,其中2023年安排资金12800万元,资金来源为2023年成品油税费改革中央转移支付资金,自“2023年G104京岚线修复养护工程—成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内,最终工程造价以竣工决算为准。
四、工期要求
项目应于2023年开工并完工。
请你中心据此批复抓紧开展后续工作,加强项目管理,严格控制投资,做好绩效管理,确保项目如期完工。
此复。
附件:2023年G104京岚线修复养护工程施工图预算汇总表
天津市交通运输委员会
2023年4月19日
(此件主动公开)
附件
2023年G104京岚线修复养护工程
施工图预算汇总表
序号 | 工程或费用名称 | 投资(万元) | 备注 |
总投资 | 16054 | ||
一 | 建筑安装工程费 | 14616.3 | |
二 | 工程建设其他费用 | 970.4 | |
(一) | 建设项目管理费 | 512.5 | |
1 | 建设单位管理费 | 198.5 | |
2 | 建设项目信息化费 | 33.0 | |
3 | 工程监理费 | 168.6 | |
4 | 设计文件审查费 | 11.2 | |
5 | 竣(交)工验收试验检测费 | 101.2 | |
(二) | 研究试验费 | 35.0 | |
(三) | 建设项目前期工作费 | 346.9 | |
1 | 勘察设计费 | 295.5 | |
2 | 招标代理服务费 | 31.4 | |
3 | 专题研究费 | 20.0 | |
(四) | 工程保险费 | 58.5 | |
(五) | 其他相关费用 | 17.5 | |
1 | 竣工结(决)算咨询费 | 17.5 | |
三 | 预备费 | 467.3 |