天津市交通运输委员会关于2023年S228

京福支线（津静线—房甸路）修复养护

工程施工图设计及预算的批复

天津市公路事业发展服务中心：

《天津市公路事业发展服务中心关于2023年S228京福支线（津静线—房甸路）修复养护工程施工图设计及预算的请示》（津公路中心报〔2023〕49号）收悉。根据《天津市交通运输委员会关于2023年S228京福支线（津静线—房甸路）修复养护工程立项的批复》（津交发〔2023〕21号），经审查，现批复如下：

一、工程概况

本次养护工程范围为津静线（K4+362）至房甸路（K10+060），位于西青区境内，路段长5.698公里，现状为城市主干路参照二级公路养管。其中：津静线—丰产道（K7+170）段，长2.808公里，横断面布置为：3米（人行道）+24米（路面）+3米（人行道），路基全宽30米；丰产道—辛老路（K8+750）段，长1.58公里，横断面布置为：2.5米（人行道）+16米（路面）+2.5米（人行道），路基全宽21米；辛老路—枣林大道（K9+741）段，长0.991公里，横断面布置为：3米（人行道）+24米（路面）+3米（人行道），路基全宽30米；枣林大道—房甸路段，长0.319公里，横断面布置为：2.5米（人行道）+15米（路面）+2.5米（人行道），路基全宽20米。本次工程对津静线—赛达大道段实施结构性修复养护，对赛达大道—房甸路段实施功能性修复养护。

二、工程内容

本次工程公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

（一）路基路面工程

1. 津静线—赛达大道段，长1.603公里

全断面铣刨10厘米沥青面层后重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土，铣刨车行道上基层并重铺18厘米水泥稳定碎石，对下基层局部破损采用18厘米水泥稳定碎石挖补处治。

2. 赛达大道—房甸路段，长4.095公里

全断面铣刨4厘米沥青面层后重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土，根据病害程度，对破损部位进行6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治；对硬路肩破损部位进行6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治。

3. 恢复破损人行道，更换破损侧石，加固检查井、收水井井圈范围。

（二）桥涵工程

沿线桥梁两座（干校桥、自来水河桥）技术状况评定均为二类；涵洞一座（丰产河涵洞）。维修两座桥梁伸缩缝破损、局部混凝土破损、开裂等病害部位，铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土桥面沥青混凝土铺装表面层；对自来水河桥缩颈墩柱实施加固，并对防撞护栏增设金属梁柱式护栏提升改造；对丰产河涵洞防撞护栏增设金属梁柱式护栏提升改造。

（三）交通及安防设施工程

按照交通安全相关规范，完善沿线交通安全设施，增设局部路段中央分隔带混凝土防撞护栏。按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）重新施划交通标线。

（四）主要工程量

4厘米细粒式改性沥青混凝土12.9万平方米，6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土7.8万平方米，18厘米水泥稳定碎石4.6万平方米，加固检查井、收水井400座，标线0.9万平方米，铣刨旧路结构1.8万立方米，增设护栏3.6千米。

三、工程投资

工程预算总投资2612万元，其中2023年安排资金2150万元，资金来源为2023年成品油税费改革中央转移支付资金，自“2023年S228京福支线（津静线—房甸路）修复养护工程—成品油税费改革中央转移支付”列支。项目实施应控制在预算批复范围内，最终工程造价以竣工决算为准。

四、工期要求

项目应于2023年开工并完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，加强项目管理，严格控制投资，做好绩效管理，确保项目如期完工。

此复。

附件：2023年S228京福支线（津静线—房甸路）修复养护工程施工图预算汇总表

天津市交通运输委员会

2023年4月10日

（此件主动公开）

附件

2023年S228京福支线（津静线—房甸路）修复

养护工程施工图预算汇总表

序号	工程或费用名称	投资(万元)	备注
总投资	2612
一	建筑安装工程费	2370.8
二	工程建设其他费用	165.2
（一）	建设项目管理费	94.5
1	建设单位管理费	43.5
2	工程监理费	42.5
3	设计文件审查费	1.9
4	竣（交）工验收试验检测费	6.6
（二）	建设项目前期工作费	55.8
1	勘察设计费	46.8
2	招标代理服务费	9.0
（三）	工程保险费	9.5
（四）	其他相关费用	5.4
1	竣工结（决）算咨询费	5.4
三	预备费	76.0