天津政务网 2019年12月3日星期二

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名    称 :
天津市交通运输委员会关于2023年S104津北线(旭阳路—东金路)修复养护工程立项的批复
索   引  号 :
1112000030045280XK/2023-00105
发 布 机 构 :
天津市交通运输委员会
发 文 字 号 :
津交发〔2023〕33号
主    题 :
交通\公路交通
成 文 日 期 :
发 文 日 期 :

天津市交通运输委员会关于2023

S104津北线(旭阳路—东金路)

修复养护工程项的批复

天津市公路事业发展服务中心:

《天津市公路事业发展服务中心关于2023S104津北线(旭阳路—东金路)修复养护工程立项的请示》(津公路中心报〔20232号)收悉。经审查,现批复如下:

一、工程必要性

津北线起于津滨高速匝道,止于东金路,是连接我市市区及东丽区的一条重要干线公路,路线全长13.425公里,本次养护工程范围位于东丽区,路段为旭阳路(K20+618)至东金路(K26+115),长5.497公里,现状为二级公路。横断面布置为1.5米(土路肩)+9米(路面)+1.5米(土路肩),路基宽15米。目前路段存在纵横裂缝、块裂、松散等主要病害,严重影响公路行驶质量及通行能力。

根据路况检测评定报告,该路段路面技术状况指数PQI76.6,其中,路面损坏状况指数PCI上行为68.8,等级为次,下行为71.4,等级为中,路面结构强度指数PSSI上行为91.9,下行为94.7,等级均为优。结合钻芯结果分析,该路段病害处芯样的面层碎裂,局部上基层破碎。

经综合分析,该路段主要病害为面层大面积损坏,局部病害位置上基层损坏。产生病害的主要原因为通车时间长,行车荷载的反复作用引起路面结构产生疲劳开裂,加之自然气候的影响,使路面结构出现病害。同时随着驯海路至旭阳路段改建的完成,周边没有能替代津北线的道路,交通量也将进一步增加,路面结构强度将不满足要求。根据《公路沥青路面养护设计规范》(JTG 54212018)规定,确定对该路段实施结构性修复养护。

二、工程内容

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准,主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

(一)路基路面工程

全断面铣刨下挖10厘米,对旧路破损点位采用18厘米水泥稳定碎石挖补处治后,施做18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土,路面平均长高18厘米。

对现状土路肩采用水泥混凝土硬化处理。

(二)桥涵工程

本工程共4座桥梁,分别为东河桥、刘台立交桥、兴农立交桥和长板桥。全线4座桥梁铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土铺装层;对长板桥存在的裂缝和混凝土破损部位进行维修,对脱空的支座进行补垫处理,更换损坏的伸缩缝,改造防撞护栏。

)交通及安防设施工程

按照《道路交通标志和标线》(GB 57682009)重新施划交通标线。按照交通安全相关规范,完善沿线交通安全设施、增设防撞护栏和道口标柱等。

三、下一阶段工作

加强现状道路病害的跟踪观测,贯彻养护工程动态设计理念,深化交通组织、安全、环保等内容,确保设计文件满足相关规范、标准的要求。

四、工程投资及实施计划

工程估算总投2013元,计划2023年开工并完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作,并按程序报委审批。

此复。

                           天津市交通运输委员会

202326


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