天津市交通运输委员会关于2022年G104

京岚线（西青静海界—静霸线）

修复养护工程立项的批复

天津市公路事业发展服务中心：

《天津市公路事业发展服务中心关于2022年G104京岚线（西青静海界—静霸线）修复养护工程立项的请示》（津公路中心报〔2022〕17号）收悉。经2022年3月13日第7次党委会审议通过，现批复如下：

一、工程必要性

京岚线起于河北廊坊界，止于河北青县界，是途径天津市的国道之一，也是连接我市武清区、西青区及静海区的一条重要干线公路，路线全长103.528公里。本次养护工程范围为西青静海界（K129+372）至静霸线（K135+644），路段长6.272公里，现状为一级公路。其中西青静海界—独流减河大桥南桥头（K130+700）段及争光渠桥（K132+587）—静霸线段，总计长4.385公里，横断面布置为1.5米（土路肩）+11.25米（路面）+3米（中央分隔带）+11.25米（路面）+1.5米（土路肩），路基宽28.5米；独流减河大桥南桥头—争光渠桥段，长1.887公里，横断面布置为0.75米（土路肩）+10.95米（路面）+0.6米（隔离墩）+10.95米（路面）+0.75米（土路肩），路基宽24米。目前路面出现横纵裂、局部块裂、唧浆等主要病害，一定程度上影响公路行驶质量及通行能力。

根据路况检测评定报告，该路段路面技术状况指数PQI为90.3，其中路面损坏状况指数PCI为84.1，等级为良。路面结构强度指数PSSI为96.4，等级为优。结合钻芯结果分析，病害处芯样面层开裂、部分芯样上基层开裂。经综合分析，路面整体结构强度基本满足要求，路面主要病害为表面层损坏，局部下面层或上基层损坏。产生病害的主要原因为通车运营时间较长，路面在行车荷载的反复作用下出现开裂，加之自然气候的影响使得基层裂缝反射导致路面面层损坏。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，确定对该路段实施功能性修复养护。

二、工程内容

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

（一）路基路面工程

1. 西青静海界—津静线（K132+550），长3.178公里

车行道表面层铣刨重铺，下面层及基层挖补处治。即：对车行道范围内铣刨4厘米沥青面层后，再按照破损程度分别进行8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补或18厘米石灰粉煤灰碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治，然后再通铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。

2. 津静线—静霸线，长3.094公里

车行道表面层铣刨重铺，下面层及基层挖补处治。即：对车行道铣刨5厘米沥青面层后，再按照破损程度分别进行7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补或18厘米石灰粉煤灰碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治，然后再通铺5厘米细粒式改性沥青混凝土。

（二）桥涵工程

沿线共5座桥梁，分别为独流减河大桥、南排干桥、争光渠桥、南运河桥和大庆桥，评价等级均为2类。对工程范围内桥梁存在的裂缝、混凝土破损、支座脱空或串动等病害部位进行维修；更换损坏的伸缩缝止水带等；铣刨并重铺5座桥梁破损的沥青铺装层；改造4座桥梁防撞护栏。

（三）交通及安防设施工程

按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）重新施划标线，补充完善交通标志。按照交通安全相关规范，完善沿线交通安全设施，增设中央分隔带护栏等。

三、下一阶段工作

加强现状道路病害的跟踪观测，贯彻养护工程动态设计理念，并深化交通组织、安全、环保等内容，确保设计文件满足相关规范、标准的要求。

四、工程投资及实施计划

工程估算总投资2839万元，计划2022年开工并完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，并按程序报委审批。

此复。

 天津市交通运输委员会    

2022年3月30日