天津市交通运输委员会关于2022年S205

宝芦线（宝坻宁河界—江洼口村）

修复养护工程立项的批复

天津市公路事业发展服务中心：

《天津市公路事业发展服务中心关于2022年S205宝芦线（宝坻宁河界—江洼口村）修复养护工程立项的请示》（津公路中心报〔2022〕7号）收悉。经2022年3月13日第7次党委会审议通过，现批复如下：

一、工程必要性

宝芦线起于九园线，止于京环线，是连接宝坻区、宁河区的重要公路，全长 42.25公里。本次养护工程范围为宝坻宁河界（K16+651）至江洼口村（K19+302），路段长2.651公里，现状为三级公路，横断面布置为：0.75米（土路肩）+7米（路面）+0.75米（土路肩），路基全宽8.5米。目前该段路面存在不同程度纵横缝、车辙、龟裂、网裂、麻面等病害，严重影响公路行驶质量及通行能力。

根据路况检测评定报告，该段路面技术状况指数PQI为82.1，其中，路面损坏状况指数PCI为78.0，等级为中。路面结构强度指数PSSI为71.4，等级均为中。结合钻芯结果分析，病害处沥青面层、上基层破碎严重，下基层多呈开裂或碎裂状态，局部点位破碎松散。经综合分析，路面结构强度不能满足要求，病害主要发生在沥青面层和上基层，局部下基层损坏。产生病害的主要原因为该路段通车时间较长，面层老化严重加之雨水等自然气候的影响致使路面病害持续发展，路面结构出现老化开裂。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，确定对该路段实施结构性修复养护工程。

二、工程内容

本次维修公路横断面等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、交通及安防设施工程等。

（一）路基路面工程

铣刨现状路面10厘米沥青面层，对上基层局部损坏位置施做18厘米石灰粉煤灰冷再生挖补处治后，铺筑15厘米石灰粉煤灰碎石+6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，路面平均长高15厘米。

土路肩采用水泥混凝土硬化处治，沿线相交村路施做沥青混凝土硬化处治。

宝芦线与梅丰线交叉口范围内，铣刨4厘米沥青混凝土面层，根据破损程度进行6厘米中粒式沥青混凝土或2×9厘米密集配沥青碎石+6厘米中粒式沥青混凝土挖补后，铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土，并重新对路口进行渠化设计。

（二）交通及安防设施工程

按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）重新施划标线，并补充完善交通标志。按照交通安全相关规范，增设路侧护栏，对被交路口护栏外展顺延等。

三、下一阶段工作

加强现状道路病害的跟踪观测，细化挖补位置，深化交通组织、安全、环保等措施，并确保设计文件满足相关规范、标准的要求。

四、工程投资及实施计划

工程估算总投资734万元，计划2022年开工并完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，并按程序报委审批。

此复。

 天津市交通运输委员会    

2022年3月24日