中石化英力士（天津）石化有限公司：

你公司《中石化英力士（天津）石化有限公司关于报批南港乙烯外购轻烃原料配套项目码头工程（码头部分）施工图的请示》（中英石化规〔2024〕2号）收悉。经审查，《中国石化天津分公司南港乙烯外购轻烃原料配套项目码头工程（码头部分）施工图》（以下简称《施工图》）符合交通运输部关于水运工程施工图设计文件的编制规定。现批复如下：

一、建设规模

本工程位于天津港大港港区西港池西侧岸线北部石化作业区，建设1个5万总吨级液化烃泊位，设计年通过能力181万吨，占用岸线长度282米。

二、总平面布置

同意《施工图》的总平面布置设计。码头由1个工作平台、2个系靠船墩、6个系缆墩、1个综合用房平台、1个集液池平台及1个引桥组成。工作平台平面尺度为50米×33米，顶面高程为6.5米（以天津港理论最低潮面为基准，下同）；工作平台两侧对称布置系靠船墩和系缆墩，系靠船墩平面尺度为14米×14米，系缆墩平面尺度为12米×12米，顶面高程均为6.0米；工作平台西侧布置集液池平台，集液池平台平面尺度为9米×6米，顶面高程为6.5米；引桥南侧布置综合用房平台，综合用房平台平面尺度为28米×20米，顶面高程为6.5米。工作平台与系靠船墩通过混凝土板连接，系靠船墩与系缆墩之间、系缆墩与系缆墩之间通过钢联桥连接，综合用房平台与引桥通过混凝土板连接。码头前沿停泊水域宽度为74米，设计底高程为-14.7米。

三、水工结构

同意《施工图》的码头水工建筑物结构设计。

1.工作平台采用高桩墩台结构型式，桩基采用直径为1000毫米钢管桩，上部结构采用现浇钢筋混凝土墩台，墩台厚度为2.2米~3.5米。

2.系靠船墩与系缆墩均采用高桩墩台结构型式，桩基采用直径为1200毫米钢管桩，上部结构采用现浇钢筋混凝土墩台，墩台厚度为2.5米。

3.引桥采用高桩梁板结构型式，桩基采用直径为1000毫米钢管桩和直径为1000毫米灌注桩（近岸处），上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制实心面板及现浇钢筋混凝土面层。

4.综合用房平台采用高桩墩台结构型式，桩基采用直径为1000毫米钢管桩和直径为1000毫米灌注桩（近岸处），上部结构采用现浇钢筋混凝土墩台，墩台厚度为2.2米。

5.集液池平台桩基采用直径为1000毫米钢管桩，上部结构采用现浇顶部敞开的空心钢筋混凝土墩台。

原有护岸挡浪墙需进行改造，并对坡脚进行旋喷桩加固处理。

四、装卸工艺

同意《施工图》的装卸工艺设计。码头装卸设备为装卸臂。本项目配备2台DN400乙烷液相装卸臂、1台DN350乙烷气相装卸臂和1台DN250乙烯装卸臂，并预留4台装卸臂基础。

五、生产与辅助建设物

同意《施工图》的生产与辅助建筑物设计。综合用房建筑面积327.66平方米，结构型式采用单层钢筋混凝土框架-抗爆墙。边检室、岗亭、查验室、检疫方舱均为集装箱成品设施用房。

六、配套设施

基本同意《施工图》的导助航设施、供电照明、通信、控制、给排水、消防、环保、暖通、动力等配套设计。

     2024年8月20日