天津政务网 2019年12月3日星期二

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名    称 :
天津市港航管理局关于天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程施工图设计的批复
索   引  号 :
11120000MB0R62943X/2023-00012
发 布 机 构 :
天津市港航管理局
发 文 字 号 :
津港航许可〔2023〕19号
主    题 :
综合政务\其他
成 文 日 期 :
发 文 日 期 :



天津港汇盛码头有限公司

你公司《天津港汇盛码头有限公司关于报审西侧集装箱堆场工程施工图的请示》(津港汇盛综合202316号)收悉。经审查,《天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程施工图设计》(以下简称《施工图》)符合交通运输部关于水运工程施工图设计文件的编制规定。现批复如下:

一、建设规模

本工程位于天津港汇盛码头西侧集装箱作业区,新建集装箱堆场,占地面积约17.1万平方米,主要包括堆场作业区、换装库区、辅建区三个功能区,总建筑面积46042.91平方米。

二、总平面布置

同意《施工图》的总平面布置设计。本工程设置三个对外出入口,主要入口位于吉运八道,主要出口位于北港路,消防应急出入口位于海铁大道。换装库区位于场地北侧,布置2 座换装库;辅建区位于场地东南侧,主要布置候工楼、设备用房等建构筑物;集装箱作业区位于场地中部,件杂货作业区位于换装库区西侧及辅建区东侧。

三、装卸工艺

同意《施工图》的装卸工艺设计。水平运输主要采用集装箱拖挂车、自卸汽车、叉车及牵引平板车;换装库堆码垛主要采用单斗装载机;重箱采用集装箱正面吊进行装卸作业,空箱采用空箱堆高机进行装卸作业,件杂货采用轮胎式起重机或叉车进行装卸作业。

堆场道路

同意《施工图》的堆场与道路设计。地基处理分为两部分,其中部分道路及堆场区采用强夯法进行处理,辅建区采用分层碾压进行处理。

重箱区域(含流机停放区)采用联锁块铺面结构,铺面结构自上而下为10厘米厚C60高强混凝土联锁块+3厘米厚中粗砂垫层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚石灰粉煤灰碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

空箱区、件杂货区、道路(不含东侧道路)采用联锁块铺面结构,铺面结构自上而下为8厘米厚C50高强混凝土联锁块+5厘米厚中粗砂垫层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚水泥稳定碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

东侧道路采用联锁块铺面结构,铺面结构自上而下为8厘米厚C50高强混凝土联锁块+5厘米厚中粗砂垫层+水泥稳定碎石整平碾压。

门区采用现浇混凝土大板结构,铺面结构自下为35厘米厚C40水泥混凝土大板+封层+20厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚水泥稳定碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

辅建区采用联锁块铺面结构,铺面结构自上而下为8厘米厚C50高强混凝土联锁块+5厘米厚中粗砂垫层+20 厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚石灰粉煤灰碎石+50厘米厚山皮土找平碾压。

生产与辅助建筑物

同意《施工图》的生产与辅助建筑物设计。1#换装库、2#换装库均为单层,采用空间网架—混凝土框架混合结构,建筑面积均为21761.06平方米;

候工楼为二层(局部三层),采用钢筋混凝土框架结构,建筑面积为1965.76平方米;

设备用房为单层,采用钢筋混凝土框架结构,建筑面积为555.03平方米。

配套设计

同意《施工图》的供电照明、给排水、消防、通信、控制、绿化等配套设计




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