天津市交通运输委员会关于同意天津港集团

建设港口自动驾驶示范区（二期）的批复

天津港（集团）有限公司：

你单位所报《天津港集团公司关于建设港口自动驾驶示范区的请示》（津港科设〔2021〕177号）及相关材料收悉。经研究，现批复如下：

一、建设必要性

为践行国家《智能汽车创新发展战略》，贯彻落实《交通强国建设纲要》、《建设世界一流港口指导意见》和《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》，切实推进《天津市智能交通专项行动计划》和《天津市建设新一代人工智能创新发展试验区行动计划》，实现交通运输可持续高质量发展，助力世界一流智慧绿色港口建设，促进自动驾驶与智能交通融合，推动港口新一代智能化水平运输机器人（ART）规模化应用，以天津港现有自动驾驶技术与运行积累为基础，进一步拓展天津港港口自动驾驶示范区建设势在必行。

该示范区（二期）建设必要性充分，定位及目标明确，技术路径清晰，方案基本可行，原则同意天津港港口自动驾驶示范区（二期）建设实施。

二、建设范围和主要内容

该示范区（二期）将在天津港太平洋国际集装箱码头实施建设，主要内容包括：

（一）扩充优化自动驾驶车队，搭建自动化水平运输管理系统。增设6辆以上水平运输机器人（ART）或自动驾驶集卡，升级自动驾驶车队系统，实现同类载具设备多元化、规模化灵活接入应用；结合码头实际作业流程，建设自动化水平运输管理系统，提升车队管理模块化性能和集中式部署，实现自动驾驶应用与多类码头作业深融合、高兼容、多扩展。

（二）丰富封闭港区应用场景建设，探索开放园区应用场景拓展。建设基于自动化场桥堆场内“5+2”兼顾“6+1”车道模式，契合大型船舶作业的集装箱码头业务应用场景；积极探索由封闭港区应用场景向开放性园区应用场景进行拓展，依托东疆港区智能网联汽车测试道路，为天津港智能物流园区自动驾驶示范应用奠定数据和技术基础。

（三）完善港口自动驾驶规范标准，健全安全运行保障机制。研究并制定港口自动驾驶安全运行技术规范、自动驾驶车辆测试规范等相关标准，最终构建港口自动驾驶标准体系；针对港口自动驾驶车辆作业、运行、维护流程，安全风险评估与应急处理措施，形成完善的港口自动驾驶安全管理办法。

三、实施要求

一是切实加强对建设港口自动驾驶示范区的组织领导，建立健全工作机制、明确任务细化分工、落实主体责任，有力、有序、有效推进示范区建设，全面提升天津港可持续发展能力。

二是统筹各类创新资源，深化体制机制改革，持续研发适用技术路线、标准、产品和系统解决方案，形成可操作、可复制、可推广的有效模式，积极发挥示范效应。

三是认真落实示范区建设方案提出的各项安全保障机制，制定港口自动驾驶安全运行技术规范和安全作业规程，持续加强安全监管能力和风险管控水平，切实保障港口自动驾驶作业安全可靠稳定运行。

四是按照示范区建设方案和计划安排，如期完成各项任务，并做好总结评估和验收工作。

  天津市交通运输委员会        

2021年12月21日