天津市交通运输委员会关于津石高速公路

（海滨大道—荣乌高速）工程堤路

共建段部分特殊路段路面

结构变更设计的批复

天津滨海新区高速公路投资发展有限公司：

《天津滨海新区高速公路投资发展有限公司关于调整津石高速公路（海滨大道—荣乌高速）工程堤路共建段部分路段路面结构变更设计的请示》（滨高速报〔2021〕24号）收悉。依据《津石高速公路（海滨大道—荣乌高速）工程路面工程变更设计咨询审查意见》、《津石高速公路（海滨大道—荣乌高速）工程路面工程实验段方案评审会专家评审意见》和《津石高速公路（海滨大道—荣乌高速）工程路面工程变更设计造价审核报告》，按照相关规定，经审查，现批复如下：

一、初设批复

津石国家高速公路天津市海滨大道至长深高速段初步设计已经交通运输部批复，批复文件为《交通运输部关于津石国家高速公路天津市海滨大道至长深高速段初步设计的批复》（交公路函〔2017〕520号），路线全长36.495公里，批复概算为7,612,588,925元。

二、变更内容

鉴于本路段特殊的地质情况，为进一步提高路面稳定性和耐久性，原则同意按照全寿命周期设计理念，将原设计堤路共建段高填方路段（桩号ZK12+025～ZK26+015和K9+494～K24+300）中部分路面结构共计5.34公里调整为柔性基层路面结构，作为柔性基层路面在天津高速公路中应用的试验段。将其中2.30公里路面结构变更为：4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA—13）+6厘米中粒式沥青混凝土（AC—20C）+12厘米沥青碎石（ATB—30）+6厘米富细粒式沥青混凝土（FAC—13F）+30厘米级配碎石+18厘米石灰粉煤灰土；将其中3.04公里路面结构变更为：4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA—13）+6厘米中粒式沥青混凝土（AC—20C）+8厘米粗粒式沥青混凝土（AC—25C）+10厘米沥青碎石（ATB—30）+6厘米富细粒式沥青混凝土（FAC—13F）+24厘米级配碎石+18厘米石灰粉煤灰土。

三、投资变化情况

上述方案调整，增加投资5,042,652元，所增投资在原概算范围内调剂解决。

请你单位据此批复尽快完善设计变更文件，进场施工前要进一步优化路面基层、底基层设计，减少后期路面病害，落实各项工程建设条件，确保重点工程如期完工；同时开展好全寿命周期设计、施工和养管理念实施的科学研究及总结工作，发挥试点示范作用。

 天津市交通运输委员会        

2021年12月15日